Ny infrastrukturplan på over 160 mia. kroner
Regeringen vil i et nyt udspil, binde Danmark tættere sammen frem mod 2035.
Planen indeholder forslag til nye projekter, der skal nedbringe trængslen på de danske veje og løfte den kollektive trafik.
Den netop fremlagte plan for Danmark, frem mod 2035, har syv pejlemærker:
– Færre skal sidde i kø
– Kollektiv transport skal være attraktiv
– Det skal være lige så nemt at køre i en grøn bil som i en fossil bil
– Færre skal plages af støj fra trafikken
– Det skal være mere trygt at færdes på vejene
– En mere grøn retning
– Flere skal vælge cyklen.
Transportminister Benny Engelbrecht siger i forbindelse med regeringens udspil:
” Vi er alle afhængige af, at vi kan komme på arbejde, på hospitalet, at der er varer på butikkernes hylder, og at virksomhederne kan få deres færdige produkter ud i verden. Med regeringens udspil vil vi få en fremtid, hvor der er plads på vejene til de mange elbiler, hvor cyklerne får langt større prioritering og ikke mindst, hvor den kollektive transport får et løft. Med en massiv investering i jernbanen træder vi med det her udspil ind i jernbanens årti. ”
Ikke mange lokale perspektiver
Et stort udspil er i dag offentliggjort, med forbedringer til store dele af landet.
I det fremlagte kort over belastningsgraden på statsvejnettet i 2030, viser Vestmotorvejen sig at have rød status, som er stor belastning – og andre steder er den helt kategoriseret som “kritisk”. Men trods dette, så er der ikke lagt op til de store forbedringer på vejnettet i det Vestsjællandske.
De lokale projekter som er nævnt i udspillet, er den sjællandske tværforbindelse, rute 22, som står markeret som “Nye undersøgelser” for en opgradering.
Det andet projekt, som dog har sneget sig ind i regerings ellers store trafikplan er “Befæstede nødspor på Vestmotorvejen mellem Korsør og Vemmelev”
Udspillet skal nu forhandles mellem folketingets partier.
